现在近些年，团体大公司追求改制开拓创新，依规稳步推进固定好车停场及城市发展智能物联停放位“智能物联化”改 造建筑，开拓“商管+物管+智能化车停”新态势开发形式 ，全方 位可以淡化“智能化车停”再在线升级。阶段，某市拥有智能化车停场 33 个（已计量产品运营29个）、小区3419个，计量城市发展51条、泊位2166个。

一是增加“智能化”公共停车位供给。加快推进城区智慧停车二期项目建设，改造建设宪卿第、湿地公园、大丁街等固定停车场6个，万年桥路、东旱门路、金型路等道路12条，共新增车位930个；积极开拓乡镇智慧停车业务，以泗门镇为首个发展对象，逐步向周边城镇延伸。

二是提高“智慧停车”泊位周转率。优化管理模式，调整城区道路泊位收费政策，不断提升平台运行质效。今年“智慧停车”平台已向社会提供停车服务696.5万车次，较去年同期增长2倍，其中城区道路泊车位提供停车服务534.4万车次，免费停车占比67.9%，日均周转率提升至 9.4 车次。

三是提升公共停车“智能支付”速度。继开通扫描场内预支付二维码、在出口处扫描动态二维码、通过“甬城泊车”APP 缴费三种支付方式之后，桐江桥地下停车场新增ETC自动支付功能，使用ETC设备的车辆平均收费时间缩短至3秒/辆，大大加快了车辆离场速度，有效缓解停车场出入口交通拥堵情况。